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THG-Quote

THG-Quote für den MG MG4 Electric: was du bekommst und wie es geht

Kompaktwagen mit reinem Elektroantrieb. Für die Quote gilt derselbe Ablauf wie bei jedem anderen Pkw mit deutscher Zulassung.

M1, PkwPkw
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Ist der MG MG4 Electric berechtigt?

Ja, wenn das Fahrzeug rein batterieelektrisch fährt. Dieses Modell wird im Fahrzeugschein als M1, Pkw geführt, und genau daran knüpft die Quote an, nicht am Modellnamen. Es gibt keinen eigenen Betrag für dieses Modell und keinen Bonus dafür, dass es gerade dieses Auto ist.

Ein Pkw mit reinem Batterieantrieb ist der Regelfall bei der THG-Quote. Im Fahrzeugschein steht dafür im Feld J die Klasse M1 und im Feld P.3 als Energiequelle Elektro.

Was du brauchst

  • Zulassungsbescheinigung Teil I

    Der Fahrzeugschein als Foto oder Scan, beide Seiten. Mehr verlangen die meisten Anbieter nicht.

  • Eintrag als Halter

    Abtreten kann nur die Halterseite. Bei Leasing und Dienstwagen ist das oft nicht die fahrende Person.

  • Energiequelle Elektro

    Feld P.3 im Fahrzeugschein. Steht dort ein Verbrennungsmotor mit dabei, ist das Fahrzeug nicht erfasst.

  • Einmal pro Kalenderjahr

    Pro Fahrzeug und Jahr ist genau eine Abtretung möglich, auch über mehrere Anbieter hinweg.

So läuft es für den MG MG4 Electric

Der Ablauf unterscheidet sich nicht von anderen Fahrzeugen. Beim MG MG4 Electric gilt derselbe Weg wie bei jedem anderen reinen Elektrofahrzeug.

  1. Berechtigung prüfen

    Der Fahrzeugschein muss als Energiequelle Elektro ausweisen, ein Hybrid reicht nicht. Und du musst dort als Halter stehen, nicht nur als fahrende Person.

  2. Anbieter aussuchen

    Die Quote kaufen private Händler an. Vergleiche Auszahlungsmodell, Fristen und Bedingungen, nicht nur die beworbene Zahl auf der Startseite.

  3. Fahrzeugschein hochladen

    Meist genügt ein Foto der Zulassungsbescheinigung Teil I. Mit der Anmeldung trittst du die Einsparung für dieses Jahr an den Anbieter ab.

  4. Bestätigung abwarten

    Der Anbieter bündelt die Fahrzeuge und lässt die Einsparung bescheinigen, zuständig dafür ist das Umweltbundesamt. Das dauert je nach Runde einige Wochen bis Monate.

  5. Auszahlung prüfen und vormerken

    Gleich den Kontoeingang mit der Zusage abgleichen. Danach den nächsten Januar im Kalender markieren, denn die Quote gibt es einmal pro Kalenderjahr.

Wir sind kein Quotenhändler. Antragio kauft keine Quote an, reicht nichts in deinem Namen ein und sagt keinen Betrag zu. Bescheinigt wird die Einsparung vom Umweltbundesamt, ausgezahlt wird von dem Anbieter, bei dem du dich anmeldest. Wie das Verfahren im Grundsatz funktioniert, steht im Lexikon.

Was den Betrag bestimmt

Wir nennen hier bewusst keine Zahl. Die Quote wird von privaten Händlern angekauft, der Preis entsteht am Markt und ändert sich von Jahr zu Jahr. Wer dir für den MG MG4 Electric vorab einen festen Betrag verspricht, verspricht etwas, das er nicht wissen kann. Diese vier Punkte bestimmen, was am Ende ankommt.

  • Das Jahr

    Die Nachfrage der quotenpflichtigen Unternehmen schwankt, und mit ihr der Preis. Ein Wert aus dem Vorjahr sagt wenig über das laufende Jahr.

  • Der Anbieter

    Jeder Händler kalkuliert eigene Margen und Auszahlungsmodelle. Fixbetrag, Anteil am Erlös und Bonusmodelle sind nicht vergleichbar.

  • Die Fahrzeugklasse

    Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Krafträder werden getrennt gehandelt. Dieses Modell fällt unter M1, Pkw.

  • Die Bedingungen im Kleingedruckten

    Auszahlungsfristen, Bearbeitungsentgelte und Rückabwicklung bei Ablehnung stehen in den Bedingungen, nicht in der Werbung.

Antragio kauft keine Quote an, reicht nichts in deinem Namen ein und sagt keine Auszahlung zu. Bescheinigt wird die Einsparung vom Umweltbundesamt. Was du hier liest, ist eine Einordnung und keine Rechts- oder Steuerberatung.

Passende Förderprogramme

Die Quote selbst ist kein staatliches Programm. Daneben gibt es aber echte Förderung rund um Elektromobilität. Alle Beträge in dieser Liste stammen aus den hinterlegten Programmdaten, nicht aus einer Schätzung.

Förderprogramme rund um Elektromobilität, passend zum MG MG4 Electric
ProgrammFördergeberEbeneArtBetrag
Beschleunigte Abschreibung für betriebliche Elektrofahrzeuge (Paragraf 7 Absatz 2a EStG)
Bundesministerium der Finanzen, FinanzämterBundSteuervorteilbis 75 Prozent
Bundesförderung Ladeinfrastruktur für elektrisch betriebene schwere Nutzfahrzeuge (Lkw-LIS)
Bundesministerium für Verkehr (BMV), umgesetzt vom Projektträger JülichBundZuschussohne Angabe
Bundesförderung Wasserstofftankstellen und Nutzfahrzeuge mit Wasserstoffantrieb (HRS-Nfz 2026)
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV), koordiniert von der NOW GmbH, umgesetzt vom Projektträger JülichBundZuschussbis 80 Prozent
Bundesförderung von E-Lastenfahrrädern für den fahrradgebundenen Lastenverkehr (E-Lastenfahrrad-Richtlinie)
BAFA im Rahmen der Nationalen KlimaschutzinitiativeBundZuschussbis 25 Prozent, max. 3.500 Euro
Deutschlandnetz - Aufbau von 9.000 Schnellladepunkten
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundSonstigesohne Angabe
Dienstwagenbesteuerung mit einem Viertel des Bruttolistenpreises für E-Fahrzeuge (Paragraf 6 Absatz 1 Nummer 4 EStG)
Bundesministerium der Finanzen, FinanzämterBundSteuervorteilbis 25 Prozent
E-Auto-Förderung 2026 (E-Auto-Booster)
BAFABundZuschuss1.500 Euro bis 6.000 Euro
E-Auto-Förderung 2026 (Förderung des Umstiegs auf klimafreundliche Mobilität für Haushalte mit niedrigen und mittleren Einkommen)
BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle)BundZuschuss1.500 Euro bis 9.000 Euro
Förderprogramm Ladeinfrastruktur in und an Mehrparteienhäusern
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundZuschuss1.300 Euro bis 2.000 Euro
Förderrichtlinie Klimaschonende Nutzfahrzeuge und Infrastruktur (KsNI)
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV), koordiniert von der NOW GmbHBundZuschussbis 80 Prozent
Förderrichtlinie Ladeinfrastruktur vor Ort
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundZuschussohne Angabe
Förderrichtlinie Öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland (2021 bis 2025)
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundZuschussbis 60 Prozent
Förderung nicht öffentlich zugänglicher Schnellladeinfrastruktur für KMU und Großunternehmen (Förderrichtlinie Elektromobilität)
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundZuschussbis 40 Prozent
Förderung von E-Lastenfahrrädern und E-Lastenanhaengern
BAFABundZuschussbis 25 Prozent, max. 3.500 Euro
IKK - Nachhaltige Mobilität (267)
KfWBundKreditbis 150 Mio. Euro
Investitionskredit Nachhaltige Mobilität (268, 269)
KfWBundKreditbis 50 Mio. Euro
Investitionskredit Nachhaltige Mobilität (KfW 268, 269)
KfWBundKreditbis 100 Prozent, max. 50 Mio. Euro
Kfz-Steuerbefreiung für reine Elektrofahrzeuge (Paragraf 3d Kraftfahrzeugsteuergesetz)
Bundesfinanzverwaltung, HauptzollämterBundSteuervorteilbis 100 Prozent
Kommunalrichtlinie - Fahrradabstellanlagen und Fahrradparkhäuser inklusive Bike+Ride-Offensive
BMUKN, Nationale KlimaschutzinitiativeBundZuschussbis 50 Prozent
Kommunalrichtlinie - Fokuskonzept Mobilität
BMUKN, Nationale KlimaschutzinitiativeBundZuschussbis 60 Prozent
Kommunalrichtlinie - Mobilitätsstationen
BMUKN, Nationale KlimaschutzinitiativeBundZuschussbis 50 Prozent
Kommunalrichtlinie - Verbesserung des fließenden Radverkehrs und der Radverkehrsinfrastruktur
Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN), Nationale KlimaschutzinitiativeBundZuschussbis 50 Prozent
Ladestationen für Elektroautos - Wohngebäude (KfW 440)
ausgelaufen
KfW im Auftrag des Bundesministeriums für VerkehrBundZuschussohne Angabe
Ladestationen für Elektrofahrzeuge - Unternehmen und Kommunen
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV), umgesetzt über die KfWBundZuschussohne Angabe

Laden zu Hause und im Betrieb

Wer den MG MG4 Electric lädt, braucht dafür meist einen eigenen Ladepunkt. Für Wallbox und Ladeinfrastruktur sind diese Programme in der Datenbank erfasst.

Förderprogramme für Wallbox und Ladeinfrastruktur
ProgrammFördergeberEbeneArtBetrag
Bundesförderung Ladeinfrastruktur für elektrisch betriebene schwere Nutzfahrzeuge (Lkw-LIS)
Bundesministerium für Verkehr (BMV), umgesetzt vom Projektträger JülichBundZuschussohne Angabe
Deutschlandnetz - Aufbau von 9.000 Schnellladepunkten
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundSonstigesohne Angabe
Förderprogramm Ladeinfrastruktur in und an Mehrparteienhäusern
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundZuschuss1.300 Euro bis 2.000 Euro
Förderrichtlinie Klimaschonende Nutzfahrzeuge und Infrastruktur (KsNI)
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV), koordiniert von der NOW GmbHBundZuschussbis 80 Prozent
Förderrichtlinie Ladeinfrastruktur vor Ort
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundZuschussohne Angabe
Förderrichtlinie Öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland (2021 bis 2025)
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundZuschussbis 60 Prozent
Förderung nicht öffentlich zugänglicher Schnellladeinfrastruktur für KMU und Großunternehmen (Förderrichtlinie Elektromobilität)
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV)BundZuschussbis 40 Prozent
Investitionskredit Nachhaltige Mobilität (268, 269)
KfWBundKreditbis 50 Mio. Euro
Investitionskredit Nachhaltige Mobilität (KfW 268, 269)
KfWBundKreditbis 100 Prozent, max. 50 Mio. Euro
Ladestationen für Elektroautos - Wohngebäude (KfW 440)
ausgelaufen
KfW im Auftrag des Bundesministeriums für VerkehrBundZuschussohne Angabe
Ladestationen für Elektrofahrzeuge - Unternehmen und Kommunen
ausgelaufen
Bundesministerium für Verkehr (BMV), umgesetzt über die KfWBundZuschussohne Angabe
Pauschalbesteuerung übereigneter Wallboxen und Wallbox-Zuschüsse des Arbeitgebers (Paragraf 40 Absatz 2 Satz 1 Nummer 6 EStG)
Bundesministerium der Finanzen, FinanzämterBundSteuervorteilbis 25 Prozent

Mehr dazu auf der Themenseite Förderung für die Wallbox.

Häufige Fragen

Die Punkte, die bei dem MG MG4 Electric am häufigsten unklar sind.

Ist der MG MG4 Electric für die THG-Quote berechtigt?

Ja, sofern es sich um die rein batterieelektrische Version handelt, das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du im Fahrzeugschein als Halter stehst. Das Modell wird als M1, Pkw geführt, und die Quote knüpft genau an diese Klasse an, nicht an den Namen.

Wie viel Geld bekomme ich für den MG MG4 Electric?

Das hängt vom Anbieter und vom Jahr ab, nicht vom Modell. Die Quote wird am Markt gehandelt, die Preise setzen private Händler und sie ändern sich laufend. Wir nennen deshalb keinen Betrag und sagen auch keinen zu.

Welche Unterlagen brauche ich?

In aller Regel nur die Zulassungsbescheinigung Teil I, also den Fahrzeugschein, als Foto oder Scan. Wichtig sind die Felder mit dem Halter, die Fahrzeugklasse im Feld J und die Energiequelle im Feld P.3.

Wie oft kann ich das machen?

Einmal pro Kalenderjahr für dieses Fahrzeug. Wird das Fahrzeug im Jahr verkauft, kann nur eine Halterseite abtreten, in aller Regel diejenige, die zum Zeitpunkt der Meldung eingetragen ist.

Reicht Antragio die Quote für mich ein?

Nein. Wir stellen keine Anträge, treten nichts ab und sagen keine Auszahlung zu. Diese Seite erklärt den Weg, gehen musst du ihn bei einem Anbieter deiner Wahl.

Andere Fahrzeuge

Für jedes dieser Modelle gilt dieselbe Regel. Die Seiten unterscheiden sich nur in der Einordnung des Fahrzeugs, nicht in einem Betrag.

Passt auch dazu

Die Quote ist in zehn Minuten erledigt. Der größere Hebel liegt oft woanders: Ladepunkt, Photovoltaik oder ein Programm deines Bundeslandes. Der Check schaut sich das für deine Lage an.

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