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Höhe

Höhe der THG-Prämie

Die THG-Prämie ist keine festgelegte Förderung, sondern ein Marktpreis, der sich laufend ändert. Deshalb steht hier keine Zahl: Was du bekommst, entscheidet der Vertrag mit deinem Vermarkter zum Zeitpunkt der Abtretung.

Der Preis hängt an Angebot und Nachfrage nach Quoten, an der Fahrzeugklasse und am Geschäftsmodell des Anbieters. Manche zahlen einen Fixbetrag sofort, andere einen variablen Anteil nach der Bestätigung. Beides ist zulässig und beides kann sich lohnen, je nachdem wie viel Sicherheit du willst.

Falls in unserer Datenbank Programme rund um das Thema hinterlegt sind, stehen ihre Werte unten. Für die Quote selbst gilt: den aktuellen Preis nennen die Anbieter, nicht wir.

Beträge und Fördersätze der Programme

Alle Werte stammen aus den hinterlegten Programmdaten, nichts davon ist geschätzt. Wo ein Feld leer bleibt, haben wir keinen belastbaren Wert. Auf jeder Programmseite stehen Quelle und Datum der letzten Prüfung.

Förderbeträge und Fördersätze zum Thema THG-Quote für Elektrofahrzeuge
ProgrammEbeneArtFördersatzBetrag
IKK - Nachhaltige Mobilität (267)KfWBundKreditohne Angabebis 150 Mio. Euro
Investitionskredit Nachhaltige Mobilität (268, 269)KfWBundKreditohne Angabebis 50 Mio. Euro
Bundesförderung Industrie und Klimaschutz (BIK) – Modul 1, Teilmodul 3: ForschungsvorhabenBundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE), Projektträger KEIBundZuschussohne Angabebis 35 Mio. Euro
Bundesförderung Industrie und Klimaschutz (BIK) Modul 1 - Dekarbonisierung der IndustrieKompetenzzentrum Klimaschutz in energieintensiven Industrien (KEI) im Auftrag des BundesBundZuschuss40 Prozentbis 30 Mio. Euro
Bundesförderung Industrie und Klimaschutz (BIK) – Modul 1, Teilmodul 1: Investitionsvorhaben (AGVO)Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE), Projektträger KEIBundZuschuss40 Prozentbis 30 Mio. Euro
Bundesförderung für Energie- und Ressourceneffizienz in der Wirtschaft (EEW) – Modul 4: Premiumförderung mit DekarbonisierungsbonusBundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA)BundZuschuss45 Prozentbis 20 Mio. Euro
Richtlinie zur Förderung der nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffen zur Verlagerung von Güterverkehr von der Straße auf die WasserstraßeBundesministerium für Verkehr (BMV), Bewilligungsbehörde Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS)BundZuschuss80 Prozentbis 4,5 Mio. Euro
Richtlinie zur Förderung emissionsfreier und emissionsarmer Antriebe sowie der nachhaltigen Modernisierung von BinnenschiffenBundesministerium für Verkehr (BMV), Bewilligungsbehörde Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS)BundZuschuss80 Prozentbis 4,5 Mio. Euro
Richtlinie zur Förderung der Nachrüstung von Emissionsminderungseinrichtungen von BinnenschiffenBundesministerium für Verkehr (BMV), Bewilligungsbehörde Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS)BundZuschuss80 Prozentbis 300.000 Euro
Bundesförderung für Energie- und Ressourceneffizienz in der Wirtschaft (EEW) – Modul 6: Elektrifizierung von kleinen UnternehmenBundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA)BundZuschuss33 Prozentbis 200.000 Euro
Quotlix THG-QuoteQuotlix GmbHSonstigePrämieohne Angabe120 Euro bis 12.000 Euro
THG-Prämie fairnergy für E-Pkw, E-Nutzfahrzeuge und E-BussefairnergySonstigePrämieohne Angabe330 Euro bis 11.880 Euro
Elektrovorteil THG-PrämieElektrovorteilSonstigePrämieohne Angabe300 Euro bis 10.850 Euro
THG-Prämie Elektrovorteil für E-Fahrzeuge und öffentliche LadepunkteElektrovorteilSonstigePrämieohne Angabe300 Euro bis 10.850 Euro
Gebührenpflicht für UBA-Bescheinigungen zur THG-Quote ab 17. April 2026Umweltbundesamt auf Grundlage der Besonderen Gebührenverordnung des BMUKNBundSonstigesohne Angabe95 Euro bis 6.500 Euro
THG-Prämie Quotlix für E-Fahrzeuge und öffentliche LadestationenQuotlixSonstigePrämieohne Angabe170 Euro bis 6.120 Euro
THG-Prämie wirkaufendeinethg.de für E-Fahrzeuge und Ladestationenwirkaufendeinethg.deSonstigePrämieohne Angabe165 Euro bis 5.940 Euro
THG-Prämie geld-für-eauto.de für E-Fahrzeuge und Ladestromgeld-für-eauto.deSonstigePrämieohne Angabe340 Euro bis 400 Euro
THG-Prämie über geld-für-eauto.deZusammenStromen GmbHSonstigePrämieohne Angabe340 Euro bis 400 Euro
Förderrichtlinie zur nachhaltigen Modernisierung von Küstenschiffen (NaMKü)Bundesministerium für Verkehr (BMV), Projektträger TÜV Rheinland Consulting GmbHBundZuschuss80 Prozentohne Angabe
Richtlinie zur Förderung von Investitionen in Umschlaganlagen des Kombinierten Verkehrs (KV-Förderrichtlinie)Bundesministerium für Verkehr (BMV), Bewilligung durch das Eisenbahn-Bundesamt (Schiene/Straße) bzw. die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (Wasserstraße)BundZuschuss80 Prozentab 100.000 Euro
KfW-Kredit 295 – Bundesförderung für Energie- und Ressourceneffizienz in der Wirtschaft (Kreditvariante)KfW im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und EnergieBundKredit60 Prozentohne Angabe
Anschlussförderrichtlinie – Richtlinie zur Förderung des Neu- und Ausbaus, der Reaktivierung und des Ersatzes von Gleisanschlüssen sowie weiteren Anlagen des SchienengüterverkehrsBundesministerium für Verkehr (BMV), Bewilligungsbehörde Eisenbahn-Bundesamt (EBA)BundZuschuss50 Prozentab 15.000 Euro

Weitere 80 Programme nennen in unseren Daten keinen Betrag. Sie stehen trotzdem auf der Themenseite, denn ohne Betrag heißt nicht ohne Förderung.

Wie die Beträge zu lesen sind

Fördersatz

Anteil der förderfähigen Kosten in Prozent. Förderfähig ist nie die ganze Rechnung, welche Positionen zählen, definiert die Richtlinie.

Betrag

Unter- und Obergrenze aus den Programmdaten. Bei Krediten ist das die Kreditsumme und kein Zuschuss, beides lässt sich nicht direkt vergleichen.

Ohne Angabe

Heißt: wir haben keinen belastbaren Wert. Wir schätzen dann nicht, sondern verlinken die Quelle des Fördergebers.

Drei Rechenfehler, die teuer werden

  • Eine Prämienhöhe aus dem Vorjahr als Erwartung für dieses Jahr nehmen.

  • Nur auf den beworbenen Höchstbetrag sehen, der oft an Bedingungen hängt.

  • Bei Flotten mit einem Durchschnittswert je Fahrzeug kalkulieren, ohne den Vertrag zu prüfen.

Häufige Fragen zur Höhe

Wie viel bekomme ich für die THG-Quote?

Das ist ein Marktpreis und ändert sich laufend, deshalb steht hier keine Zahl. Vergleiche die aktuellen Angebote der Anbieter direkt.

Warum schwankt die Prämie so stark?

Weil sie am Handel mit Emissionsminderungen hängt. Ändert sich die Nachfrage der quotenpflichtigen Unternehmen, ändert sich der Preis.

Fixbetrag oder variabler Anteil, was ist besser?

Das hängt davon ab, wie viel Planungssicherheit du willst. Eine Empfehlung geben wir bewusst nicht ab, das wäre Beratung.

Gibt es Unterschiede nach Fahrzeugklasse?

Ja, die anrechenbare Einsparung unterscheidet sich zwischen Pkw, Nutzfahrzeugen und Bussen. Die Anbieter weisen das getrennt aus.

Eine Tabelle kennt dein Vorhaben nicht. Der Check rechnet nichts schön, sortiert aber die Programme nach dem, was du wirklich planst, und sagt dir, welche sich ausschließen.