Voraussetzungen für die Mobilitätsförderung
Wer antragsberechtigt ist, hängt stark am Programm: Kommunale Programme für Räder stehen oft Privatpersonen offen, Programme für Flotten und Ladeinfrastruktur richten sich an Unternehmen, Vereine und Kommunen. Fast alle verlangen einen Bezug zum Ort oder zum Betrieb, eine bestimmte Antriebsart und die Einhaltung einer Haltefrist.
Häufige Bedingungen sind ein Wohnsitz oder Betriebssitz in der fördernden Gemeinde, ein rein elektrischer Antrieb, eine Mindestnutzungsdauer und der Verzicht auf einen Weiterverkauf innerhalb der Haltefrist. Bei Lastenrädern kommen teils Anforderungen an Nutzlast oder Bauart dazu.
Die Bedingungen der erfassten Programme stehen unten, wörtlich aus den Programmdaten.
Die Bedingungen im Überblick
Diese Punkte tauchen bei diesem Thema immer wieder auf. Verbindlich ist immer die Richtlinie des Programms, das du beantragst.
- Wohnsitz, Betriebssitz oder Vereinssitz im Gebiet des Fördergebers.
- Das Fahrzeug oder Rad erfüllt die Vorgaben des Programms zu Antrieb und Bauart.
- Antrag vor Bestellung oder Vertragsschluss.
- Haltefrist einhalten, also das geförderte Fahrzeug eine Mindestzeit behalten.
- Bei gewerblichen Programmen häufig Nachweis der betrieblichen Nutzung.
- Nachweis über Rechnung und Zulassung oder Übergabe.
Was die Programme selbst verlangen
Diese Bedingungen stehen wörtlich in den Programmdaten, ausgewertet über 120 Programme zu diesem Thema. Die Zahl dahinter sagt, wie viele Programme den Punkt nennen.
- Meldefrist 15. November des Verpflichtungsjahres7 Programme nennen diesen Punkt
- Einmal pro Fahrzeug und Verpflichtungsjahr4 Programme nennen diesen Punkt
- Zulassung in Deutschland, Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil I4 Programme nennen diesen Punkt
- De-minimis-Beihilfe3 Programme nennen diesen Punkt
- Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil I je Fahrzeug3 Programme nennen diesen Punkt
- Maximal zehn Fahrzeuge je Antragsberechtigtem3 Programme nennen diesen Punkt
- Alter der Garagen beziehungsweise Stellplätze mindestens zwei Jahre2 Programme nennen diesen Punkt
- Anschaffung nach dem 30.06.2025 und vor dem 01.01.20282 Programme nennen diesen Punkt
- Anschaffung nach dem 31. Dezember 2018 und vor dem 1. Januar 20312 Programme nennen diesen Punkt
- Antrag beim Umweltbundesamt bis zum 28. Februar des Folgejahres2 Programme nennen diesen Punkt
- Bagatellgrenze: Zuwendungen unter 500 Euro werden nicht bewilligt2 Programme nennen diesen Punkt
- Fahrzeug muss zulassungspflichtig und in Deutschland zugelassen sein2 Programme nennen diesen Punkt
Wer antragsberechtigt ist
So verteilen sich die Zielgruppen über die Programme zu diesem Thema. Wer im Einzelfall antragsberechtigt ist, legt jedes Programm selbst fest.
- Unternehmen78
- Privatpersonen53
- Selbstständige53
- Kommunen47
- Vereine33
- Vermieter19
- Landwirtschaft10
- Arbeitnehmer9
- Studierende3
Woran es typischerweise scheitert
Haltefristen ignorieren und das geförderte Fahrzeug zu früh verkaufen.
Ein Modell wählen, das die Bauart- oder Antriebsvorgaben knapp verfehlt.
Als Privatperson ein Programm beantragen, das nur Betrieben offensteht.
Häufige Fragen zu den Voraussetzungen
Wird der Kauf eines E-Autos für Privatleute gefördert?
Das hängt an Land und Kommune, eine dauerhafte bundesweite Kaufprämie für Privatpersonen gibt es nicht. Was für deine Region erfasst ist, steht in der Liste unten.
Können Vereine mitantragen?
Bei vielen kommunalen Programmen ja, etwa für Fahrzeuge in der sozialen Arbeit. Der Kreis der Berechtigten steht im Programm.
Was ist eine Haltefrist?
Ein Zeitraum, in dem das geförderte Fahrzeug nicht verkauft oder zweckentfremdet werden darf. Wird sie gebrochen, kann die Förderung anteilig zurückgefordert werden.
Zählt ein gebrauchtes Fahrzeug?
Selten, die meisten Programme fördern Neuanschaffungen. Ob Gebrauchtfahrzeuge zugelassen sind, steht in der Richtlinie.