EU-Förderung für Mobilität
Bei Mobilität fördert die EU Netze statt Fahrzeuge. Über die CEF entstehen Verbindungen über Ländergrenzen hinweg, über den EFRE regionale Verkehrsvorhaben, über Interreg alles, was zwei Länder betrifft. Das einzelne Fahrzeug bleibt außen vor.
Was das praktisch bedeutet: du suchst nicht nach einem EU-Antrag, sondern nach dem Programm, in dem das EU-Geld gelandet ist. Welche Fonds dafür überhaupt in Betracht kommen, steht gleich darunter. Was wir für Mobilität mit EU-Bezug erfasst haben, steht weiter unten.
16 Programme mit EU-Bezug zu diesem Thema
Fonds, die für Mobilität infrage kommen
- EFREüber Bund und Land
Europäischer Fonds für regionale Entwicklung
Stärkt die Wirtschaftskraft einer Region, von Innovation und Digitalisierung über Energieeffizienz bis zur Stadtentwicklung.
Wer: Betriebe, Forschungseinrichtungen, Kommunen und Vereine, je nach Landesrichtlinie.
Antragsweg: Über das jeweilige Bundesland. Jedes Land hat ein eigenes EFRE-Programm mit eigenen Richtlinien und eigener Bewilligungsstelle.
- CEFdirekt bei der EU
Fazilität Connecting Europe
Netze über Ländergrenzen hinweg: Verkehr, Energie und digitale Infrastruktur.
Wer: Netzbetreiber, Infrastrukturunternehmen und öffentliche Träger, in aller Regel im Verbund.
Antragsweg: Direkt über Ausschreibungen, meist mit Beteiligung des Bundes.
- Interregüber Bund und Land
Europäische territoriale Zusammenarbeit
Vorhaben über eine Grenze hinweg, von der Nachbarregion bis zu großen Kooperationsräumen wie dem Ostseeraum.
Wer: Kommunen, Hochschulen, Kammern, Vereine und Betriebe mit einem Partner jenseits der Grenze.
Antragsweg: Über das jeweilige Interreg-Programm mit eigenem Sekretariat, nicht über die normale Landesförderung.
Woran du EU-Geld erkennst
Das Vorhaben hat eine Achse oder eine Grenze im Zuschnitt, und der Antragsteller ist ein Verkehrsbetrieb, eine Kommune oder ein Infrastrukturunternehmen.
Der häufigste Irrtum
Zu erwarten, dass ein privater Fahrzeugkauf aus EU-Mitteln bezuschusst wird. Für Lastenräder und Fahrzeuge sind Land und Kommune zuständig.
Programme mit EU-Bezug für Mobilität
Im Verzeichnis filternCEF2 Reflow Call 2026 - Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) für Lkw-Ladeinfrastruktur im TEN-T-Netz
Letzter Förderaufruf der Connecting Europe Facility 2 für Ladeinfrastruktur schwerer Nutzfahrzeuge am TEN-T-Netz. Für AFIF-relevante Themen stehen 130 Millionen Euro bereit, der maximale EU-Beitrag liegt bei 20 Millionen Euro für Projekte in einem Mitgliedstaat und 40 Millionen Euro für länderübergreifende Projekte.
Connecting Europe Facility Verkehr (CEF Transport)
CEF Verkehr ist das EU-Instrument für den Ausbau der transeuropäischen Verkehrsnetze und verfuegt für 2021 bis 2027 über rund 25,8 Milliarden Euro. Davon entfallen 11,2 Milliarden Euro auf die Kohaesionsmittel für berechtigte Länder und 1,75 Milliarden Euro auf militaerische Mobilität. Gefördert werden grenzueberschreitende Vorhaben, Lueckenschlüsse, Verkehrsmanagementsysteme, Laerm- und Emissionsminderung sowie Lade- und Wasserstofftankinfrastruktur. Im Juni 2026 wurden 1,1 Milliarden Euro für neue Infrastrukturprojekte ausgeschrieben.
EFRE Berlin 2021 bis 2027
Berliner Programm des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung für die Förderperiode 2021 bis 2027. Die Schwerpunkte sind Innovationen in KMU, CO2-Verringerung, städtische Mobilität, integrierte Stadtentwicklung und strategische Technologien (STEP). Das Land bewirtschaftet die EU-Mittel selbst und schreibt eigene Richtlinien, der Antrag geht deshalb an eine Berliner Stelle und nicht nach Brüssel. Je Förderangebot gelten eigene Richtlinien, eigene Antragsverfahren und eigene Projektauswahlkriterien.
EIB-Darlehen für Investitionsvorhaben
Die Europäische Investitionsbank vergibt langfristige Darlehen an öffentliche und private Träger von Investitionsvorhaben. In der Regel deckt die EIB bis zu 50 Prozent der Gesamtkosten eines Projekts, die Darlehen beginnen bei rund 25 Millionen Euro, in Einzelfaellen auch darunter. Die Konditionen spiegeln die guenstigen Refinanzierungsbedingungen der Bank am Kapitalmarkt wider. Für Investitionsprogramme aus mehreren kleineren Vorhaben gibt es Rahmendarlehen mit vorab definierten Zielen.
Interreg B - transnationale Zusammenarbeit mit deutscher Beteiligung
Deutschland beteiligt sich an sechs transnationalen Interreg-Programmräumen: Alpenraum, Donauraum, Mitteleuropa, Nordseeraum, Nordwesteuropa und Ostseeraum. Gefördert werden Projekte in den Themenbereichen Wirtschaft, Arbeit und Leben, Energie und Klimawandel, Umwelt und natürliche Ressourcen, Mobilität und Verkehr sowie Raumentwicklung und Governance. Für deutsche Partner steht ergänzend eine zusätzliche Bundesförderung bereit.
InvestEU-Fonds
InvestEU bündelt dreizehn zentral verwaltete EU-Finanzinstrumente unter einem Dach. Mit einer EU-Garantie von 26,2 Milliarden Euro sollen über 372 Milliarden Euro an Investitionen mobilisiert werden, bis Ende 2025 waren es bereits rund 397 Milliarden Euro. Die Politikbereiche sind Infrastruktur, Innovation und Forschung, Klima und Umwelt, nachhaltige Mobilität, digitale Transformation, soziale Investitionen und Fähigkeiten sowie kritische Rohstoffe.
CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF)
Über die Fazilität für alternative Kraftstoffinfrastruktur fördert die EU im Rahmen der Connecting Europe Facility den Aufbau von Lade- und Betankungsinfrastruktur entlang des transeuropäischen Verkehrsnetzes, auch für den Straßengueterverkehr, Häfen, Binnenschifffahrt und Flughäfen. Für den Aufruf 2026 stehen im Gesamtpaket der CEF-Transport-Aufrufe 1,1 Milliarden Euro bereit, davon 130 Millionen Euro für AFIR-relevante Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge. Antragsberechtigt sind öffentliche und private Stellen aus den EU-Mitgliedstaaten. Die Einreichfrist des Aufrufs 2026 ist der 6. Oktober 2026.
Clean Aviation Joint Undertaking
Die europäische Partnerschaft Clean Aviation fördert Forschung und Innovation für nachhaltige Luftfahrt, darunter hybrid-elektrische Flugzeuge, digitale Plattformen für Flugzeugentwurf und Zertifizierung sowie hocheffiziente Regionalflugzeuge. Die Laufzeit reicht von 2022 bis 2030 und baut auf Clean Sky 1 und 2 auf. Die Themen des vierten Calls werden Ende Dezember 2026 erwartet, der offizielle Start Anfang 2027.
Clean Hydrogen Partnership (Horizont Europa)
Öffentlich-private Partnerschaft unter Horizont Europa für Forschung, Entwicklung und Demonstration sauberer Wasserstofftechnologien. Gefördert werden Elektrolyse, Wasserstoffproduktion, Speicherung und Verteilung, Brennstoffzellen für Verkehr und stationäre Anwendungen sowie Wasserstoff in der Industrie und in Wasserstofftälern (Hydrogen Valleys). Die Vergabe läuft über jährliche Calls des Clean Hydrogen Joint Undertaking mit transnationalen Konsortien.
Connecting Europe Facility (CEF) - Fazilität Connecting Europe
Die Connecting Europe Facility finanziert den Ausbau europäischer Infrastruktur in drei Bereichen: CEF Transport für die europäische Verkehrsinfrastrukturpolitik, CEF Energy für grenzüberschreitende Energieinfrastruktur und CEF Digital für digitale Konnektivitätsinfrastruktur. Begünstigt sind Mitgliedstaaten, öffentliche Verwaltungen, Unternehmen und mittelbar die Bürgerinnen und Bürger.
Connecting Europe Facility (CEF) Verkehr
Die Fazilität Connecting Europe finanziert Investitionen in neue Verkehrsinfrastruktur in Europa sowie die Sanierung und Modernisierung bestehender Infrastruktur entlang des transeuropäischen Verkehrsnetzes. Gefördert werden unter anderem Schienenstrecken, Häfen, Binnenwasserstraßen und Infrastruktur für alternative Kraftstoffe. Es laufen die Förderperioden CEF 2014 bis 2020 und CEF 2021 bis 2027, Anträge sind über die Aufrufe (Calls for Proposals) der CINEA zu stellen.
Europe's Rail Joint Undertaking (EU-Rail)
Die europäische Bahnforschungspartnerschaft Europe's Rail fördert im Rahmen von Horizont Europa operative und technologische Lösungen für ein effizienteres, flexibleres, sichereres und umweltfreundlicheres europäisches Eisenbahnsystem. Gefördert wird über regelmäßige Calls for Proposals, an denen Mitglieder, assoziierte Mitglieder und offene Konsortien teilnehmen können. Die Laufzeit orientiert sich an Horizont Europa.
Mobilität nach Bundesland
Welche Stelle die EU-Mittel im jeweiligen Land bewirtschaftet und was dort an Landesprogrammen dazukommt.
Verwandte Themen
Häufige Fragen
- Gibt es einen EU-Zuschuss für Mobilität?
- Nicht als eigenen Topf, den du direkt bei der EU beantragst. Zuständig wäre EFRE, CEF, Interreg. Über das jeweilige Bundesland. Jedes Land hat ein eigenes EFRE-Programm mit eigenen Richtlinien und eigener Bewilligungsstelle.
- Woran erkenne ich EU-Geld bei Mobilität?
- Das Vorhaben hat eine Achse oder eine Grenze im Zuschnitt, und der Antragsteller ist ein Verkehrsbetrieb, eine Kommune oder ein Infrastrukturunternehmen.
- Was ist der häufigste Irrtum bei Mobilität?
- Zu erwarten, dass ein privater Fahrzeugkauf aus EU-Mitteln bezuschusst wird. Für Lastenräder und Fahrzeuge sind Land und Kommune zuständig.
Allgemeine Fragen zur EU-Förderung, etwa zur Kombination mit Bundesmitteln oder zur Antragssprache, stehen gesammelt auf der Übersicht zur EU-Förderung.
Quellen
Diese Adressen stehen in den Programmdatensätzen auf dieser Seite. Verbindlich ist immer die Richtlinie beim Fördergeber, nicht unsere Zusammenfassung.
- nationale-leitstelle.deüber CEF2 Reflow Call 2026 - Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) für Lkw-Ladeinfrastruktur im TEN-T-Netz
- ec.europa.euüber CEF2 Reflow Call 2026 - Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) für Lkw-Ladeinfrastruktur im TEN-T-Netz
- cinea.ec.europa.euüber Connecting Europe Facility Verkehr (CEF Transport)
- berlin.deüber EFRE Berlin 2021 bis 2027
- eib.orgüber EIB-Darlehen für Investitionsvorhaben
- interreg.deüber Interreg B - transnationale Zusammenarbeit mit deutscher Beteiligung
- investeu.europa.euüber InvestEU-Fonds
- clean-aviation.euüber Clean Aviation Joint Undertaking
- clean-hydrogen.europa.euüber Clean Hydrogen Partnership (Horizont Europa)
- rail-research.europa.euüber Europe's Rail Joint Undertaking (EU-Rail)
- research-and-innovation.ec.europa.euüber Horizont Europa Cluster 5 Klima, Energie und Mobilität
- interreg-oberrhein.euüber Interreg Oberrhein 2021 bis 2027 (grenzüberschreitende Zusammenarbeit)
Die Ebene ist für dich Nebensache, die Anlaufstelle nicht. Sag im Check, was du vorhast, dann steht am Ende die Stelle da, bei der dein Antrag wirklich landet.